Santa Fe Station es un hotel y casino ubicado en North Rancho Drive, en Las Vegas, Nevada. El complejo pertenece a Terminal Online Casinos y se extiende sobre 15 hectáreas (36 acres). El hotel-casino abrió sus puertas originalmente como Santa Fe en 1991 y, durante muchos años, albergó la única pista de hielo de Las Vegas. Santa Fe se vio envuelto en un conflicto laboral con el Sindicato de Trabajadores Culinarios que comenzó en 1993 y se prolongó hasta el año 2000, cuando el complejo fue vendido a Terminal Online Casinos.
El hotel fue rebautizado como Santa Fe Terminal y, en consecuencia, se llevaron a cabo numerosas ampliaciones y restauraciones.
Historia
En junio de 2000, Terminal Casinos anunció sus planes para adquirir el Santa Fe por 205 millones de dólares y rebautizarlo como Santa Fe Station, convirtiéndolo así en el séptimo casino de la compañía en Las Vegas. Terminal Casinos se preparó para modernizar el Santa Fe a partir de 2001, para que cumpliera con los estándares de la compañía, y además obtendría una opción para adquirir 8,5 hectáreas (21 acres) de terreno adyacente al Santa Fe.
La compra del Santa Fe por parte de Terminal Casinos se aprobó en septiembre de 2000 y se puso en marcha el 2 de octubre de 2000, con el establecimiento rebautizado como Santa Fe Station.Únete a nosotros jugar aquí sitio web Terminal Casinos planeó una remodelación y ampliación del Santa Fe en tres fases, con una inversión de 100 millones de dólares, para convertirlo en un edificio tipo Station, conservando su estilo del suroeste. La primera fase estaba programada para comenzar el día de la adquisición y finalizar a finales de 2000. Esta fase inicial incluiría alfombras y pintura nuevas, 400 máquinas tragamonedas adicionales y la renovación del sistema eléctrico del establecimiento. El complejo turístico, la pista de hielo, la bolera y una pequeña parte del casino permanecerían abiertos durante la primera fase. La segunda fase, cuya finalización estaba prevista para mediados de 2001, incluiría una nueva cafetería y la construcción de un aparcamiento con capacidad para 1600 personas. La tercera fase incluiría un aparcamiento con capacidad para 2400 personas, un cine con 12 salas, una guardería y un club, además de 1000 máquinas tragamonedas y 18 mesas de juego adicionales. No se especificó un plazo para la tercera fase.
En enero de 2001, las mejoras recurrentes se ampliaron para incluir la adición de 2300 m² (25 000 pies cuadrados) de espacio para el casino, lo que permitió la instalación de 750 nuevas máquinas tragamonedas. Se proyectaron dos restaurantes nuevos, y se estimaba que las nuevas estrategias costarían 31 millones de dólares adicionales, aunque las renovaciones estaban en marcha para concluir en junio de 2001. Además del estacionamiento y las nuevas instalaciones de casino y restaurante, el complejo también fue remodelado y se añadió un patio de comidas rápidas. Se eliminó el bufé del hotel y se mejoró el salón para ofrecer un ambiente más exclusivo. En abril de 2003, Terminal Casinos y la Junta de Control de Juegos de Nevada iniciaron sus propias investigaciones sobre irregularidades financieras en la declaración de Santa Fe Station. Finalmente, Terminal Casinos fue multada con 2,2 millones de dólares por no presentar cientos de informes financieros federales relacionados con sus propiedades, incluido el Santa Fe.
En diciembre de 2003, se anunciaron planes para una ampliación y renovación de 50,3 millones de dólares, que sería más significativa que las modificaciones anteriores realizadas en los sitios de Terminal Casinos. El proyecto contemplaba la ampliación del casino en 1900 m² (20 000 pies cuadrados), lo que permitiría instalar 350 nuevas máquinas tragamonedas. Además, incluía mejoras en la bolera de 4600 m² (49 000 pies cuadrados) y la sustitución de la pista de hielo por un cine con 16 pantallas. Para mitigar las molestias ocasionadas por el cierre de la pista de hielo, especialmente entre los residentes de la zona, Terminal Online Casinos construyó una nueva pista en su cercano hotel-casino Carnival Rancho. Las obras de mejora estaban programadas para comenzar en julio de 2004, y se preveía que las nuevas áreas abrieran en marzo de 2005. La mejora de la bolera se inició en mayo de 2004 y se realizó por fases, lo que permitió que el centro permaneciera abierto durante las remodelaciones.
Las obras de desarrollo y restauración comenzaron en octubre de 2004. El 31 de diciembre de 2004, el complejo inauguró la sala de espectáculos The Santa Fe con una actuación de una banda tributo a los años 80. Judy Alberti, vicepresidenta de entretenimiento de los casinos Terminal, comentó sobre el nombre de la sala: «Pensamos en muchos nombres, pero no pudimos elegir uno que nos gustara a todos a tiempo». Las actuaciones en la sala de espectáculos estaban programadas para comenzar en febrero de 2005. La sala de espectáculos amplió The Green Room, un antiguo local de cabaret, ocupando el espacio que antes albergaba la pista de hielo. La sala de proyección tenía 515 asientos distribuidos en 3 niveles, que incluían mesas en los dos primeros niveles, provenientes de The Green Room, y un tercer nivel con butacas tipo estadio para los espectáculos. A finales de 2005, la sala de proyección pasó a llamarse Chrome Display. El cine de 16 pantallas abrió sus puertas en mayo de 2005 y estaba ubicado principalmente dentro de un edificio nuevo conectado a la estación de Santa Fe. El cine contaba con casi 100 empleados y su construcción costó 14 millones de dólares. Era operado por Century Theatres y fue el primer cine de la compañía en abrir dentro de una propiedad del Terminal Casino. Purple Power, un espectáculo tributo a Prince, comenzó a presentarse en el Chrome Display Room en febrero de 2006.
Se preveía que otra fase de expansión, con un costo de 120 millones de dólares, comenzaría en agosto de 2005 y finalizaría en septiembre de 2006. Un segundo estacionamiento, con 2900 plazas, se construyó en el extremo norte de la propiedad y estaba a punto de concluirse en octubre de 2006. La expansión del complejo, que inevitablemente costó 130 millones de dólares, finalizó en diciembre de 2006. Para entonces, Station Casinos había invertido 458 millones de dólares en la propiedad, incluyendo el precio de compra de 205 millones de dólares; el Las Vegas Review-Journal señaló que la empresa “podría haber construido un hotel-casino completamente nuevo” con la cantidad que había invertido hasta ese momento. Aparte de la torre del hotel de 200 habitaciones, poco quedaba del Santa Fe original, debido a las remodelaciones integrales realizadas por Station Casinos. La portavoz de la compañía, Lori Nelson, afirmó: «Lo que incluimos y lo que se hizo en esta propiedad residencial o comercial representaba lo necesario para competir en este mercado». Los cambios más recientes incluyeron una zona de casino adicional, una sala de apuestas deportivas y de carreras mejorada con 259 asientos, restaurantes adicionales, una bolera remodelada y un nuevo estacionamiento. También formó parte de la expansión el nuevo Banquet Buffet, que abrió sus puertas el 4 de diciembre de 2006. Jeff Lovari, gerente de relaciones públicas de Station Casinos, definió el buffet como la «joya de la corona» del hotel y afirmó que, antes de su apertura, «probablemente éramos el único casino en Las Vegas que no tenía un buffet». Se esperaba la apertura de dos restaurantes adicionales y una sala de entretenimiento en 2007.
En marzo de 2007, el Santa Fe Terminal inauguró una nueva zona de casino con mesas adicionales de blackjack y dados, y ofreció minibaccarat por primera vez. En enero de 2008, el casino dejó de ofrecer música blues gratuita en su club Chrome. El restaurante de barbacoa Salt Lick del Santa Fe Terminal cerró el 31 de mayo de 2008. Para entonces, el propietario del club nocturno, Stoney Gray, firmó un contrato con Terminal Casinos para abrir un club nocturno de música country, Stoney’s North Forty, en el antiguo local del restaurante, que tenía unos 840 m² (9000 pies cuadrados). Stoney’s North Forty, el segundo club nocturno de Gray, abrió sus puertas el 31 de diciembre de 2009 y tenía capacidad para 620 personas. El bar cerró a finales de noviembre de 2009, como parte de una decisión mutua entre Gray y Terminal Casinos para separar sus negocios. Se preveía que un nuevo bar y club, Revolver, reemplazaría a Stoney’s North Forty, con una inauguración preliminar programada para principios de febrero de 2010.
Conflictos laborales y sindicales
En octubre de 1993, los empleados del hotel-casino votaron a favor de aceptar la representación del Sindicato de Trabajadores Culinarios, una decisión a la que se opusieron las autoridades de Santa Fe. La última apelación de Santa Fe contra la decisión fue denegada en 1996, y las negociaciones comenzaron en enero de 1998. La disputa laboral se refería a la cobertura del seguro médico y a mayores ingresos, que Santa Fe declaró no poder gestionar. En septiembre de 1998, aproximadamente 59 miembros del sindicato fueron arrestados tras realizar una huelga de brazos caídos de un día dentro del complejo. La disputa y las negociaciones se prolongaron durante el año siguiente, momento en el que el sindicato acusó a Santa Fe de retrasar intencionadamente la conclusión de un acuerdo. El Santa Fe mencionó que era imposible negociar un acuerdo rápidamente debido a los numerosos problemas asociados con las conversaciones.
El desacuerdo continuaba cuando Terminal Gambling Enterprises reveló sus planes para adquirir el Santa Fe, y el sindicato esperaba que la empresa aceptara negociar un contrato para los 700-800 trabajadores sindicalizados del hotel. Terminal Casinos se preparó para contratar una nueva plantilla para el Santa Fe con el fin de garantizar la calidad del personal. El hotel contaba con 900 trabajadores, y Terminal Casinos les permitió solicitar un contrato para potencialmente conservar sus empleos bajo la nueva administración. El Sindicato de Empleados Culinarios se opuso al plan de Terminal Casinos de obligar a los trabajadores del Santa Fe a volver a solicitar sus puestos de trabajo.
A mediados de septiembre de 2000, se abrió un centro de empleo para el Santa Fe Terminal, que recibió 400 solicitudes en su primer día, de las cuales el 90% correspondían a empleados actuales del hotel. En aquel entonces, el panel de Control de Juegos de Nevada rechazó la demanda de Culinary de que las autoridades reguladoras exigieran a Terminal Casinos que revirtiera el despido de los trabajadores del Santa Fe. Más adelante ese mismo mes, el Ayuntamiento de Las Vegas rechazó una demanda del sindicato para que los casinos de Terminal Casinos mantuvieran a un número determinado de empleados del Santa Fe. El alcalde de Las Vegas, Oscar Goodman, inicialmente apoyó los esfuerzos del sindicato, pero declaró: «Tal como está la normativa actualmente, no podemos imponer una orden que exija que se mantenga a estas personas».
La Comisión de Juegos de Nevada finalmente rechazó una política propuesta por el sindicato que limitaría los despidos de empleados cuando se vendieran casinos en línea. A finales de septiembre de 2000, alrededor de 300 de los 900 trabajadores del Santa Fe habían abandonado el complejo, mientras que otros 400 habían solicitado a Terminal Casinos que les permitiera conservar sus empleos. De los 400 trabajadores, alrededor de 150 habían sido recontratados o estaban a la espera de posibles ofertas de trabajo. En 2002, un antiguo empleado de Santa Fe afirmó que fue derribado en el estacionamiento de la propiedad residencial en 1996 debido a que su anterior sindicato de cocineros organizaba tareas y, en consecuencia, fue despedido por faltar a un exceso de trabajo como resultado de sus lesiones. Paul Lowden impugnó la acusación de agresión, especificando que nunca se presentaron denuncias en la casa.
